الشركة الأمريكية "نوبورو" تقدم في اختبارات تكنولوجيا الليزر المضادة للطائرات بدون طيار، تسعى إلى تعطيل الطائرات بدون طيار دون إسقاطها مباشرة:تعطل أجهزة الاستشعار البصرية لتعيق قدرتهم على اكتشاف وتحديد الأهدافمثل هذه الأجهزة تعرف باسم "اللايزر ديزلرز" وهي تتبنى نهجا غير حركيا للتفاعل بدلا من تدمير الطائرات بدون طيار عن طريق الصواريخ أو قذائف المدفعية أو التصادماتفهي تعطل أجهزة الاستشعار البصرية الإلكترونية للطائرات بدون طيار من خلال إشعاع الليزر وتتدهور قدرتها على التقاط البيانات البصريةوبما أن الطائرات بدون طيار الصغيرة تستخدم بشكل متزايد في العمليات العسكرية، ودوريات الحدود، وأمن الموانئ وحماية البنية التحتية الحيوية،حلول مكافحة الطائرات بدون طيار ذات الأضرار المنخفضة والقابلة لإعادة الاستخدام قد حصلت على اهتمام متزايدتم تطوير اختبارات نوبورو المستمرة لتلبية هذا الطلب بالضبط.
تم إجراء هذه الجولة من الاختبارات في منشآت الشركة الإيطالية Tekne S.p.A.يهدف إلى تقييم ما إذا كان نظام الليزر في Nuburu يمكن أن يتداخل مع أجهزة الاستشعار الضوئية الإلكترونية للطائرات بدون طيار وتضعف قدرتها على التقاط وتحديد المعلومات البصرية.
في أحد سيناريوهات الاختبار، تم تكليف مركبة جوية بدون طيار (UAV) بتحديد موقع المشغل. أظهرت نتائج الاختبار أن المشغل يمكن أن يتحرك إلى موقع 20 مترًا تحت تشويش الليزر،حوالي 66 قدماختبار آخر يشتمل على طائرتين بدون طيار يقيّم وضعين لليزر: موجة مستمرة وليزر نبض. خلال هذه المرحلة،تم الاحتفاظ بطاقة إخراج الليزر ضمن حدود السلامة القياسيةوقد زادت التقييمات الإضافية اللاحقة من قوة الليزر إلى خمسة أضعاف الحد التنظيمي لاختبار أقصى أداء للنظام في ظل ظروف إنتاج أعلى.أدى جهاز التوهج بالليزر إلى تأثيرات تشويش ثابتة للمستشعرات عبر جميع تكوينات الاختبار على مسافة أقصاها 100 مترومع ذلك، تم الحصول على هذه النتائج في بيئة اختبار خاضعة للرقابة، ويتطلب مزيد من التحقق لتأكيد أدائها عبر سيناريوهات مختلفة.الرئيس التنفيذي لشركة نوبورو"من الناحية التقنية، تؤكد هذه الاختبارات أن النظام يمكن أن يحقق رفض أجهزة الاستشعار ضد تكوينات متعددة من الطائرات بدون طيار في ظل ظروف خاضعة للرقابة".وأشار باريسوني إلى أن المرحلة القادمة ستتركز على التقدم الهندسي، مع الأولويات الرئيسية بما في ذلك تحسين التكوين، ومراجعات السلامة، ونمذجة النطاق، وتكامل المنصة،ووضع معايير إعادة التحقق من المؤهلات لمجموعات مهمات الدفاع البصري النهارية والليليةوأوضح نوبورو أن البيانات التي تم جمعها من هذه الاختبارات ستفيد في تصاميم مستقبل أجهزة التوهج بالليزر، بما في ذلك نظام يدمج الليزر الأخضر والأزرق والأشعة تحت الحمراء على منصة واحدة.الشركة ذكرت أيضاً أنه بموجب خطة نوبورو الدفاعية الإيطالية، يمكن دمج هذه التكنولوجيا في منصات تكني التكتيكية وأنظمة المهمات المستقبلية لتوفير حماية على مدار الساعة للبيئات البرية والبحرية والمواقع الثابتة.بعد الانتهاء من الاختبارات، Nuburu و Tekne S.p.A. شكلت فريق هندسي مشترك لمواصلة تحسين تصميم النظام والاستعداد للأنشطة التحققية اللاحقة.
الشركة الأمريكية "نوبورو" تقدم في اختبارات تكنولوجيا الليزر المضادة للطائرات بدون طيار، تسعى إلى تعطيل الطائرات بدون طيار دون إسقاطها مباشرة:تعطل أجهزة الاستشعار البصرية لتعيق قدرتهم على اكتشاف وتحديد الأهدافمثل هذه الأجهزة تعرف باسم "اللايزر ديزلرز" وهي تتبنى نهجا غير حركيا للتفاعل بدلا من تدمير الطائرات بدون طيار عن طريق الصواريخ أو قذائف المدفعية أو التصادماتفهي تعطل أجهزة الاستشعار البصرية الإلكترونية للطائرات بدون طيار من خلال إشعاع الليزر وتتدهور قدرتها على التقاط البيانات البصريةوبما أن الطائرات بدون طيار الصغيرة تستخدم بشكل متزايد في العمليات العسكرية، ودوريات الحدود، وأمن الموانئ وحماية البنية التحتية الحيوية،حلول مكافحة الطائرات بدون طيار ذات الأضرار المنخفضة والقابلة لإعادة الاستخدام قد حصلت على اهتمام متزايدتم تطوير اختبارات نوبورو المستمرة لتلبية هذا الطلب بالضبط.
تم إجراء هذه الجولة من الاختبارات في منشآت الشركة الإيطالية Tekne S.p.A.يهدف إلى تقييم ما إذا كان نظام الليزر في Nuburu يمكن أن يتداخل مع أجهزة الاستشعار الضوئية الإلكترونية للطائرات بدون طيار وتضعف قدرتها على التقاط وتحديد المعلومات البصرية.
في أحد سيناريوهات الاختبار، تم تكليف مركبة جوية بدون طيار (UAV) بتحديد موقع المشغل. أظهرت نتائج الاختبار أن المشغل يمكن أن يتحرك إلى موقع 20 مترًا تحت تشويش الليزر،حوالي 66 قدماختبار آخر يشتمل على طائرتين بدون طيار يقيّم وضعين لليزر: موجة مستمرة وليزر نبض. خلال هذه المرحلة،تم الاحتفاظ بطاقة إخراج الليزر ضمن حدود السلامة القياسيةوقد زادت التقييمات الإضافية اللاحقة من قوة الليزر إلى خمسة أضعاف الحد التنظيمي لاختبار أقصى أداء للنظام في ظل ظروف إنتاج أعلى.أدى جهاز التوهج بالليزر إلى تأثيرات تشويش ثابتة للمستشعرات عبر جميع تكوينات الاختبار على مسافة أقصاها 100 مترومع ذلك، تم الحصول على هذه النتائج في بيئة اختبار خاضعة للرقابة، ويتطلب مزيد من التحقق لتأكيد أدائها عبر سيناريوهات مختلفة.الرئيس التنفيذي لشركة نوبورو"من الناحية التقنية، تؤكد هذه الاختبارات أن النظام يمكن أن يحقق رفض أجهزة الاستشعار ضد تكوينات متعددة من الطائرات بدون طيار في ظل ظروف خاضعة للرقابة".وأشار باريسوني إلى أن المرحلة القادمة ستتركز على التقدم الهندسي، مع الأولويات الرئيسية بما في ذلك تحسين التكوين، ومراجعات السلامة، ونمذجة النطاق، وتكامل المنصة،ووضع معايير إعادة التحقق من المؤهلات لمجموعات مهمات الدفاع البصري النهارية والليليةوأوضح نوبورو أن البيانات التي تم جمعها من هذه الاختبارات ستفيد في تصاميم مستقبل أجهزة التوهج بالليزر، بما في ذلك نظام يدمج الليزر الأخضر والأزرق والأشعة تحت الحمراء على منصة واحدة.الشركة ذكرت أيضاً أنه بموجب خطة نوبورو الدفاعية الإيطالية، يمكن دمج هذه التكنولوجيا في منصات تكني التكتيكية وأنظمة المهمات المستقبلية لتوفير حماية على مدار الساعة للبيئات البرية والبحرية والمواقع الثابتة.بعد الانتهاء من الاختبارات، Nuburu و Tekne S.p.A. شكلت فريق هندسي مشترك لمواصلة تحسين تصميم النظام والاستعداد للأنشطة التحققية اللاحقة.