قائد القوات الجوية السويدية يتحدث عن الطائرات المقاتلة من الجيل القادم ودور الطائرة المقاتلة "غريبين" في مكافحة الطائرات بدون طيار
في 10 أكتوبر 2024 ، في قاعدة أندرافيدا الجوية بالقرب من أندرافيدا ، اليونان ، أعد الطاقم الأرضي طائرات مقاتلة Gripen للقوات الجوية السويدية خلال تدريب الناتو Ramstein Flag 24.اللواء جوناس ويكمان كان قائد القوات الجوية السويديةويشرف على برنامج تحديث واسع النطاق يهدف إلى تعزيز القدرات التشغيلية الجديدة مع تعزيز انضمام البلاد كعضو جديد في حلف شمال الأطلسي.700 جندي عسكري وأسطول متزايد من طائرات القتال جريبين، مع الهدف طويل الأجل للوصول إلى 120 طائرة مقاتلة ، بما في ذلك مزيج من طرازات C / D القديمة والطرازات الجديدة E. تخطط الدولة الاسكندنافية أيضًا لزيادة إنفاقها الدفاعي بمبلغ 2 دولار.9 مليارات في 2026في مقابلة قبل العام الجديد القادم، شارك قائد القوات الجوية السويدية رؤى حول الوضع الحالي لبرنامج الطائرات المقاتلة في السويد،القدرات الجديدة للحرب الإلكترونية المجهزة على طائرة Gripen E المقاتلة، أكبر التهديدات لأمن السويد، وأولويات عمله، وجهات نظره حول اهتمام كندا بشراء طائرات من صنع السويدي.بالنظر إلى أن شركة ساب قد حصلت على عقد لمواصلة البحث المفاهيمي لتطوير هذه التكنولوجيامنذ عام، ذكرت أنّك تفكرين في مزيج من الطائرات الموالية أو الطائرات بدون طيار، ما هو رأيك الآن؟فيما يتعلق بتوجيه التطوير العام لمنصة الطائرات المقاتلة من الجيل القادم، نحن ما زلنا في نفس المرحلة. نحن نواصل الاستثمار في المعرفة والمرونة لاختيار الخيار الأنسب بالنسبة لنا.ما يمكنني قوله هو أننا سنكون مستعدين سياسياً لتقديم وجهات نظرنا حول هذا الموضوع العام المقبلبناءً على ذلك، أؤمن أننا سنشكل موقفًا وطنيًا سليمًاشيء واحد زاد من اهتمامنا في دمج المعرفة الجديدة في القدرات الحالية والإجراءات التشغيليةكنا نخطط في الأصل لاستكشاف الخيارات، وتوفير الخيارات للسياسيين، وانتظار قراراتهم، ومن ثم الانتقال إلى المنصة التالية أو نظام جزء من المقاتلين التعاونيين.نحن ندرك أنه إذا تم تطوير تقنيات جديدة في هذه العملية، نحن قد لا تكون قادرة على الانتظار طويلا لتقديم منصات أخرى بدون طيار.
![]()
على سبيل المثال، في تطوير طائرة جريبين دي، ونحن أيضا التمسك بنفس المفهوم - كلما قمنا بتطوير وظيفة جديدة أو البرمجيات لنموذج E،سنقوم بتقديمها للنماذج القديمة في أقرب وقت ممكنفي هذه المرحلة، هل يمكنك تصنيف الخيارات التالية حسب تفضيلاتك أو جدوى: تطوير طائرات مقاتلة محلية، تشكيل مشروع مشترك مع دول أو شركات أخرى؛شراء التصاميم القائمة وإنتاجها في السويد تحت ترخيصهذا سؤال لم أستطع الإجابة عليه دائماً، وذلك جزئياً لأن إجابتنا ستكون أكثر تعقيداً من تلك الخيارات الثلاثة، وبالإضافة إلى ذلك، لن يتم تقييمها بهذه الطريقة.النتيجة من المرجح أن تكون نوع من التعاون، وهو مشروع وطني يجمع بين عناصر مختلفة مختلفة. نحن مطالبون أيضا بضمان أن جميع هذه البدائل قابلة للتنفيذ.لكن هذه ليست الطريقة الصحيحة للمضي قدماً في العمليةما زلنا نستكشف هذه الجوانب الثلاث من حيث المبدأ.ولكن لدينا (السويد) تقليد تاريخي وثقافي يمنعنا من القيام بذلكفي نفس الوقت، نحتاج أيضاً إلى النظر وإعطاء الأهمية للعمليات الأرضية، ومهام القيادة والتحكم، وكيفية جعلها مناسبة تماماً للمنصة الجديدة.فيما يتعلق بتحديث مجموعة الحرب الإلكترونية من طائرة مقاتلة جديدة من طراز " جريبين إي "نحن نتطلع بشدة لتكنولوجيا الحرب الإلكترونية المجهزةلأنني أتوقع أن تصبح هذه الميزة الأساسية للطائرةبالنسبة لنا، سواء كانت قدرات الحماية والإخفاء، أو القدرات الهجومية، هذه الأنواع من القدرات هي الأولويات العليا.مجموعة الحرب الإلكترونية تعمل بالتزامن مع أجهزة استشعار متعددة، يتشارك ويتلقى المعلومات الداخلية والخارجية من خلال الشبكة، ويوفر هذه المعلومات إلى منصات أخرى - وهو مشابه جداً لـ F-35.أعتقد أن نطاق عملنا هو نفسهمع هذه القدرات الجديدة، يمكننا المشاركة بشكل أعمق في المعارك،وفي نفس الوقت أرسل هذه البيانات إلى "العين العالمية" وغيرها من الرماة وأجهزة الاستشعارهذا هو السبب في أننا متحمسون للحصول على هذه القدرة، لأنه يعني أننا سوف تكون قادرة على العمل أقرب إلى التهديدات. أعتقد أن معظم الناس يقللون من شأن قوة الإصدار E في هذه المعركة.ما أبحث عنه هو مجموعة من القدراتعلى سبيل المثال، القدرة الفعلية على عدم الكشف، والتي يمكن تحقيقها بطرق متعددة - قطر رادار صغير، خصائص التخفي، مجموعة الحرب الإلكترونية.النسخة E لديها قدرات قوية في عدم الكشفما هو أكبر تهديد لأمن السويد حاليا؟ بالنسبة لنا، ونحن نرى بوضوح، وأعتقد أننا واضحون جدا على جميع المستويات،أن التهديد لأمننا هو بلا شك من روسياهناك صراع منهجي بين الجماعة الغربية وروسيا ما هو التحدي الأكبر للقوات الجوية العام المقبل؟ ما هي أولويات عملك لعام 2026؟لا أعتقد أننا في موقف صعب، لكن وتيرة تطوير القدرات الوطنية قد تسارعت بالفعل، وهذا شيء يجب أن نتكيف معه. لتحقيق هدف الإنفاق الدفاعي الأساسي الذي يمثل 3.5% من الناتج المحلي الإجمالي بحلول عام 2030،هذا يعني أننا يجب أن نحافظ على مستوى عمليات عالي على المستوى الوطني بينما نحافظ على مستوى عمليات عالي كحليفأولويتنا لتصبح متبرع صاف للناتو عالية جداًلهذا السبب قامت القوات الجوية والبحرية السويدية بعملين في بولندا هذا العام وسيتم نشرها مرة أخرى في لاتفيا العام المقبليجب أن نوازن موارد القوات الجوية ونعدل التدريب حتى نتمكن من تطوير قدراتنا الخاصة أثناء أداء مهام القتال والتدريب.الوحدة المقاتلة جلبت أفراد ومعدات إضافية وقامت ببعض أعمال البحث والتطوير في العمليات الجوية والأرضيةأعتقد أن هذه هي الطريقة الصحيحة للتحرك نحو المستقبل، لأن لدينا قوة واحدة فقط. ما هو مثير أيضًا هو أننا سنحتفل في عام 2026 بالذكرى المئوية للخدمة.ذكرت ذلك في وقت سابق من هذا العام، شاركت طائرات Gripen المقاتلة في مهمة الشرطة الجوية لحلف شمال الأطلسي في بولندا، والتي كانت أول نشر لها في الخارج وحققت نجاحًا.كانت الطائرة قادرة على تحديد الهدف الهدف البطيء جداًهل هذا هو وضع القتال الذي تتدرب عليه أكثر فأكثر؟ نعم، لكن هذا السؤال معقد بعض الشيء. أحد الأسباب هو أن راداراتنا المصممة أصلاً كانت من الجيل السابق،لذا لم يتمكنوا من اكتشاف أهداف صغيرة تتحركفي العملية في بولندا المهمة الثانية التي قمنا بها شملت حماية مركز لوجستية مهم جداًأنا أفكر في طائرات "شاهد" بدون طيار كجزء من المهمةلذلك، كان علينا التحقق من ما إذا كنا قادرين على الكشف بنجاح وهجوم هذه الأنواع من الأهداف قبل النشر، قمنا بتنفيذ خطة التحقق السريع.هذه لم تكن مهمة سهلة من وجهة نظر تكتيكية أو تقنيةسرعة طائرتهم بطيئة نسبياً، وهو مشكلة بالنسبة لنا، لأننا لم نُصمم أصلاً لمهاجمة أهداف صغيرة متحركة.هذا يعني أننا بحاجة إلى التدريب لهذا وضمان أن لدينا القدرات التقنية لتحديد ومهاجمة هذه الأهدافوفعلنا ذلك، لقد تأكدنا الآن أن مقاتلات جريبين وقواتنا قادرة على القيام بذلك، وهذا أيضا جزء من قدراتنا (ضد طائرات بدون طيار "شاهد").بالنظر إلى أن كندا تدرس شراء مقاتلات جريبين بدلاً من طائرات إف-35ما رأيك في هذا؟ هل تعتقد أن هناك مجالاً لمزيد من التعاون بين الجانبين؟ أنا حقاً لا أريد التفكير في ذلك.كان لي محادثة جيدة مع قائد القوات الجوية الملكية الكندية، وضمان أن لدينا كل المعلومات اللازمة تبادل وكان لدينا نفس الفهم من منصة [غريبن]. هذا قرار لهم لاتخاذ، وأنا أحترم جميع العوامل ذات الصلة،سواء كانت سياسيةهذا ليس في مجال تفكيري على الإطلاق إذا لم نتحدث عن شراء طائرات مقاتلةأعتقد أن مساحة التعاون المستقبلي بيننا (كندا والسويد) سوف تزداد بالتأكيدكلانا متورط في بناء مقر الخدمات اللوجستية الجديد في (إينكوبينغ) ، السويدالذي سيكون موطئ قدم مشترك للحوارات حول التهديدات المتداخلةالسويد وكندا بعيدان عن بعضهما البعض، لكننا مهتمان بنفس البيئة الجغرافية ولدينا العديد من أوجه التشابه في الثقافة وطريقة التفكير.يعتقد الجانبان أن تعزيز التعاون بين قواتنا الجوية سيكون مفيدًا للغايةانضمام السويد الى حلف شمال الاطلسي وقبولها لقيادة حلف شمال الاطلسي يعني ايضا اننا سوف نلتقي بشكل اكثر تواترا.
قائد القوات الجوية السويدية يتحدث عن الطائرات المقاتلة من الجيل القادم ودور الطائرة المقاتلة "غريبين" في مكافحة الطائرات بدون طيار
في 10 أكتوبر 2024 ، في قاعدة أندرافيدا الجوية بالقرب من أندرافيدا ، اليونان ، أعد الطاقم الأرضي طائرات مقاتلة Gripen للقوات الجوية السويدية خلال تدريب الناتو Ramstein Flag 24.اللواء جوناس ويكمان كان قائد القوات الجوية السويديةويشرف على برنامج تحديث واسع النطاق يهدف إلى تعزيز القدرات التشغيلية الجديدة مع تعزيز انضمام البلاد كعضو جديد في حلف شمال الأطلسي.700 جندي عسكري وأسطول متزايد من طائرات القتال جريبين، مع الهدف طويل الأجل للوصول إلى 120 طائرة مقاتلة ، بما في ذلك مزيج من طرازات C / D القديمة والطرازات الجديدة E. تخطط الدولة الاسكندنافية أيضًا لزيادة إنفاقها الدفاعي بمبلغ 2 دولار.9 مليارات في 2026في مقابلة قبل العام الجديد القادم، شارك قائد القوات الجوية السويدية رؤى حول الوضع الحالي لبرنامج الطائرات المقاتلة في السويد،القدرات الجديدة للحرب الإلكترونية المجهزة على طائرة Gripen E المقاتلة، أكبر التهديدات لأمن السويد، وأولويات عمله، وجهات نظره حول اهتمام كندا بشراء طائرات من صنع السويدي.بالنظر إلى أن شركة ساب قد حصلت على عقد لمواصلة البحث المفاهيمي لتطوير هذه التكنولوجيامنذ عام، ذكرت أنّك تفكرين في مزيج من الطائرات الموالية أو الطائرات بدون طيار، ما هو رأيك الآن؟فيما يتعلق بتوجيه التطوير العام لمنصة الطائرات المقاتلة من الجيل القادم، نحن ما زلنا في نفس المرحلة. نحن نواصل الاستثمار في المعرفة والمرونة لاختيار الخيار الأنسب بالنسبة لنا.ما يمكنني قوله هو أننا سنكون مستعدين سياسياً لتقديم وجهات نظرنا حول هذا الموضوع العام المقبلبناءً على ذلك، أؤمن أننا سنشكل موقفًا وطنيًا سليمًاشيء واحد زاد من اهتمامنا في دمج المعرفة الجديدة في القدرات الحالية والإجراءات التشغيليةكنا نخطط في الأصل لاستكشاف الخيارات، وتوفير الخيارات للسياسيين، وانتظار قراراتهم، ومن ثم الانتقال إلى المنصة التالية أو نظام جزء من المقاتلين التعاونيين.نحن ندرك أنه إذا تم تطوير تقنيات جديدة في هذه العملية، نحن قد لا تكون قادرة على الانتظار طويلا لتقديم منصات أخرى بدون طيار.
![]()
على سبيل المثال، في تطوير طائرة جريبين دي، ونحن أيضا التمسك بنفس المفهوم - كلما قمنا بتطوير وظيفة جديدة أو البرمجيات لنموذج E،سنقوم بتقديمها للنماذج القديمة في أقرب وقت ممكنفي هذه المرحلة، هل يمكنك تصنيف الخيارات التالية حسب تفضيلاتك أو جدوى: تطوير طائرات مقاتلة محلية، تشكيل مشروع مشترك مع دول أو شركات أخرى؛شراء التصاميم القائمة وإنتاجها في السويد تحت ترخيصهذا سؤال لم أستطع الإجابة عليه دائماً، وذلك جزئياً لأن إجابتنا ستكون أكثر تعقيداً من تلك الخيارات الثلاثة، وبالإضافة إلى ذلك، لن يتم تقييمها بهذه الطريقة.النتيجة من المرجح أن تكون نوع من التعاون، وهو مشروع وطني يجمع بين عناصر مختلفة مختلفة. نحن مطالبون أيضا بضمان أن جميع هذه البدائل قابلة للتنفيذ.لكن هذه ليست الطريقة الصحيحة للمضي قدماً في العمليةما زلنا نستكشف هذه الجوانب الثلاث من حيث المبدأ.ولكن لدينا (السويد) تقليد تاريخي وثقافي يمنعنا من القيام بذلكفي نفس الوقت، نحتاج أيضاً إلى النظر وإعطاء الأهمية للعمليات الأرضية، ومهام القيادة والتحكم، وكيفية جعلها مناسبة تماماً للمنصة الجديدة.فيما يتعلق بتحديث مجموعة الحرب الإلكترونية من طائرة مقاتلة جديدة من طراز " جريبين إي "نحن نتطلع بشدة لتكنولوجيا الحرب الإلكترونية المجهزةلأنني أتوقع أن تصبح هذه الميزة الأساسية للطائرةبالنسبة لنا، سواء كانت قدرات الحماية والإخفاء، أو القدرات الهجومية، هذه الأنواع من القدرات هي الأولويات العليا.مجموعة الحرب الإلكترونية تعمل بالتزامن مع أجهزة استشعار متعددة، يتشارك ويتلقى المعلومات الداخلية والخارجية من خلال الشبكة، ويوفر هذه المعلومات إلى منصات أخرى - وهو مشابه جداً لـ F-35.أعتقد أن نطاق عملنا هو نفسهمع هذه القدرات الجديدة، يمكننا المشاركة بشكل أعمق في المعارك،وفي نفس الوقت أرسل هذه البيانات إلى "العين العالمية" وغيرها من الرماة وأجهزة الاستشعارهذا هو السبب في أننا متحمسون للحصول على هذه القدرة، لأنه يعني أننا سوف تكون قادرة على العمل أقرب إلى التهديدات. أعتقد أن معظم الناس يقللون من شأن قوة الإصدار E في هذه المعركة.ما أبحث عنه هو مجموعة من القدراتعلى سبيل المثال، القدرة الفعلية على عدم الكشف، والتي يمكن تحقيقها بطرق متعددة - قطر رادار صغير، خصائص التخفي، مجموعة الحرب الإلكترونية.النسخة E لديها قدرات قوية في عدم الكشفما هو أكبر تهديد لأمن السويد حاليا؟ بالنسبة لنا، ونحن نرى بوضوح، وأعتقد أننا واضحون جدا على جميع المستويات،أن التهديد لأمننا هو بلا شك من روسياهناك صراع منهجي بين الجماعة الغربية وروسيا ما هو التحدي الأكبر للقوات الجوية العام المقبل؟ ما هي أولويات عملك لعام 2026؟لا أعتقد أننا في موقف صعب، لكن وتيرة تطوير القدرات الوطنية قد تسارعت بالفعل، وهذا شيء يجب أن نتكيف معه. لتحقيق هدف الإنفاق الدفاعي الأساسي الذي يمثل 3.5% من الناتج المحلي الإجمالي بحلول عام 2030،هذا يعني أننا يجب أن نحافظ على مستوى عمليات عالي على المستوى الوطني بينما نحافظ على مستوى عمليات عالي كحليفأولويتنا لتصبح متبرع صاف للناتو عالية جداًلهذا السبب قامت القوات الجوية والبحرية السويدية بعملين في بولندا هذا العام وسيتم نشرها مرة أخرى في لاتفيا العام المقبليجب أن نوازن موارد القوات الجوية ونعدل التدريب حتى نتمكن من تطوير قدراتنا الخاصة أثناء أداء مهام القتال والتدريب.الوحدة المقاتلة جلبت أفراد ومعدات إضافية وقامت ببعض أعمال البحث والتطوير في العمليات الجوية والأرضيةأعتقد أن هذه هي الطريقة الصحيحة للتحرك نحو المستقبل، لأن لدينا قوة واحدة فقط. ما هو مثير أيضًا هو أننا سنحتفل في عام 2026 بالذكرى المئوية للخدمة.ذكرت ذلك في وقت سابق من هذا العام، شاركت طائرات Gripen المقاتلة في مهمة الشرطة الجوية لحلف شمال الأطلسي في بولندا، والتي كانت أول نشر لها في الخارج وحققت نجاحًا.كانت الطائرة قادرة على تحديد الهدف الهدف البطيء جداًهل هذا هو وضع القتال الذي تتدرب عليه أكثر فأكثر؟ نعم، لكن هذا السؤال معقد بعض الشيء. أحد الأسباب هو أن راداراتنا المصممة أصلاً كانت من الجيل السابق،لذا لم يتمكنوا من اكتشاف أهداف صغيرة تتحركفي العملية في بولندا المهمة الثانية التي قمنا بها شملت حماية مركز لوجستية مهم جداًأنا أفكر في طائرات "شاهد" بدون طيار كجزء من المهمةلذلك، كان علينا التحقق من ما إذا كنا قادرين على الكشف بنجاح وهجوم هذه الأنواع من الأهداف قبل النشر، قمنا بتنفيذ خطة التحقق السريع.هذه لم تكن مهمة سهلة من وجهة نظر تكتيكية أو تقنيةسرعة طائرتهم بطيئة نسبياً، وهو مشكلة بالنسبة لنا، لأننا لم نُصمم أصلاً لمهاجمة أهداف صغيرة متحركة.هذا يعني أننا بحاجة إلى التدريب لهذا وضمان أن لدينا القدرات التقنية لتحديد ومهاجمة هذه الأهدافوفعلنا ذلك، لقد تأكدنا الآن أن مقاتلات جريبين وقواتنا قادرة على القيام بذلك، وهذا أيضا جزء من قدراتنا (ضد طائرات بدون طيار "شاهد").بالنظر إلى أن كندا تدرس شراء مقاتلات جريبين بدلاً من طائرات إف-35ما رأيك في هذا؟ هل تعتقد أن هناك مجالاً لمزيد من التعاون بين الجانبين؟ أنا حقاً لا أريد التفكير في ذلك.كان لي محادثة جيدة مع قائد القوات الجوية الملكية الكندية، وضمان أن لدينا كل المعلومات اللازمة تبادل وكان لدينا نفس الفهم من منصة [غريبن]. هذا قرار لهم لاتخاذ، وأنا أحترم جميع العوامل ذات الصلة،سواء كانت سياسيةهذا ليس في مجال تفكيري على الإطلاق إذا لم نتحدث عن شراء طائرات مقاتلةأعتقد أن مساحة التعاون المستقبلي بيننا (كندا والسويد) سوف تزداد بالتأكيدكلانا متورط في بناء مقر الخدمات اللوجستية الجديد في (إينكوبينغ) ، السويدالذي سيكون موطئ قدم مشترك للحوارات حول التهديدات المتداخلةالسويد وكندا بعيدان عن بعضهما البعض، لكننا مهتمان بنفس البيئة الجغرافية ولدينا العديد من أوجه التشابه في الثقافة وطريقة التفكير.يعتقد الجانبان أن تعزيز التعاون بين قواتنا الجوية سيكون مفيدًا للغايةانضمام السويد الى حلف شمال الاطلسي وقبولها لقيادة حلف شمال الاطلسي يعني ايضا اننا سوف نلتقي بشكل اكثر تواترا.